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孟家公鐵橋、芙蓉橋及長惠橋今起至10月31日全封閉施工
  創建時間: 2015-09-15 09:35

開車出行要注意啦!從今天起,孟家公鐵橋、芙蓉橋及長惠橋將進行全封閉施工,一直要到10月31日;從9月22日~10月15日,四通路立交橋也將進行全封閉施工。

昨日,長春市市政設施維護管理中心橋梁部有關負責人詳細解釋了封閉原由及封閉期間的繞行方案。在封閉施工期間,長春交警將在封閉區域加強警力,指揮疏導交通。同時,配置相關的交通導流標識等。

芙蓉橋

位置:芙蓉路與遼寧路交會處,跨越京哈鐵路線 。

問題:橋面瀝青混凝土鋪裝層破損嚴重,伸縮縫嚴重堵塞有明顯跳車現象,此橋存在安全隱患,需馬上加固維修。

全封閉施工原因:1.根據設計圖紙,為保證橋梁安全、質量及使用要求,橋面連續處鋼筋無法斷開分幅施工;2.原橋面需全部破除并重新鋪裝,為保證整體性及施工質量需全幅一次性鋪裝;3.施工期間,施工機械較多,需占用施工作業面較大;為保證瀝青面層施工質量,依據長春地區氣候影響,封面需在10月底結束。

長惠橋

位置:西起長春大街,東至惠工路,跨越東大廣場、伊通河、輕軌線及吉長鐵路線 。

問題:橋面鋪裝多處存在破損、坑槽,有10跨箱梁梁底存在橫向受力裂縫、混凝土橫向開裂,評定為D級橋(不合格),存在嚴重的安全隱患,繼續使用會出現塌橋嚴重事故,需及時進行加固維修。

全封閉施工原因:由于此橋進行橋面瀝青混凝土鋪裝層與橋面混凝土鋪裝層的破除與重新澆筑計劃工期需要30天,新增設梁體外預應力張拉等橋面及主梁維修項目,需要在梁體外預應力張拉前進行混凝土養生,根據設計的混凝土強度要求100%的張拉條件,需要養生28天方可滿足要求,并且養生期間在混凝土強度未達到100%的前提下不得受到來自橋面行駛車輛產生的震動影響而使混凝土發生裂縫。所以,在混凝土養生及梁體外預應力張拉期間采取全封閉施工。

孟家公鐵橋

位置:開運街與長沈路交會處,跨越京哈鐵路線 。

問題:下部破損嚴重、多處露筋、梁底出現橫向裂縫、原橋預應力損失較大。而且跨越京哈鐵路線的一聯評定為D級橋(不合格),存在嚴重的安全隱患,繼續使用會出現塌橋嚴重事故,需及時進行加固維修。

全封閉施工原因:1.箱內增設體外預應力施工時,橋梁必須處于靜載狀態,不能出現動載。2.受北方施工季節影響,在10月底前必須完成橋面瀝青混凝土施工。全橋橋面拆除、翻建面積達13440平方米、厚度達25厘米。工程量較大,為保證10月底順利通車,必須全橋封閉24小時多點同時施工。

四通路立交橋

位置:東四環路與四通路交會處。

問題:橋面鋪裝多處存在破損、坑槽,伸縮縫堵塞并且嚴重變形。

交通導流方案:雖然立交橋進行了封閉處理,但橋下有道路可以通行,不影響交通。

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