| 更新時間: | 2016年03月23日 |
| 截止時間: | 2016年03月30日 |
| 招標單位: | 廣東省路橋建設發展有限公司 |
| 關鍵信息: | 高速公路 橋梁 |
| 招標文件: | 附件1 |
潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）項目
橋梁抗震專項研究及咨詢招標公告
1、招標條件
根據廣東省交通廳粵交規函[2015]1743號、廣東省交通集團粵交集投[2015]84號文件精神，潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）項目(以下簡稱“本項目”)由廣東省路橋建設發展有限公司負責開展前期工作。現對本項目的橋梁抗震專項研究及咨詢進行公開招標，招標人為廣東省路橋建設發展有限公司，建設資金為財政補助、企業自籌資金與國內銀行貸款。特邀請有興趣的潛在投標人按招標公告規定的內容參加投標，本次招標采用資格后審方式。
2、項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目主線起點位于汕頭市澄海區隆都鎮，設上北樞紐互通與既有汕汾高速相連，路線由東往西經過汕頭市澄海區、潮州市湘橋區、潮安區，在揭陽市空港區登崗鎮附近設樞紐互通與既有汕梅高速T型交叉，然后往南通過10.832km的汕梅高速共線段至揭陽市空港區地都鎮，設溪頭樞紐互通與汕梅高速分離，然后路線往西南方向經過揭陽市空港區、汕頭市金平、潮陽、潮南區，終點位于潮南區井都鎮，設牛路互通與既有的深汕高速相接。本項目另設澄海連接線，起于汕頭市澄海區蓮華鎮的S335，路線由東往西經過汕頭市澄海區、潮州市湘橋區，終點與主線起點對接；設潮汕連接線連接潮汕環線主線和潮惠高速，路線均位于潮陽區境內。本項目路線全長約77.189km，其中主線53.935km（不含共線段10.832km）、潮汕連接線15.363km、澄海連接線7.9km。榕江特大橋初設采用跨徑為（60+140+400+140+60）m的雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主梁分別按鋼箱-混凝土組合梁和全鋼箱梁兩種方案。
工程地點位于廣東省潮州市、汕頭市、揭陽市。
2.2 標段劃分及招標范圍（工作內容）
本次橋梁抗震專項研究及咨詢招標設2個標段，具體劃分如下表所示：
標段 | 工作內容 |
第一標段 | 混凝土橋梁抗震專項研究；確保本項目橋梁達到9度烈度設防的抗震要求，解決高烈度易液化地區公路橋梁結構抗震設計的關鍵問題，為本項目混凝土橋梁設計提供決策咨詢和技術支持，同時也對廣東地區公路混凝土橋梁建設技術水平的提升提供有力的支持。 |
第二標段 | 榕江特大橋抗震咨詢；工作內容為：榕江特大橋屬于大跨斜拉橋屬于A類抗震設防橋梁。根據《公路工程抗震規范》（TJGB02-2013），《公路橋梁抗震設計細則》（JTG/T B02-01-2008）設防目標要求，對A類橋梁應進行E1、E2地震作用下的設計咨詢。 針對兩種初步設計方案，依據設計詳圖建立有限元模型進行下列抗震設計專項咨詢： （1）計算大跨度斜拉橋結構動力特性及地震響應，確定大跨徑斜拉橋縱橫向合理的約束體系； （2）進行大跨度斜拉橋反應譜分析、線性及非線性時程分析，驗算各水準地震作用下大跨徑斜拉橋的抗震性能； （3）對設計圖紙從改善橋梁抗震角度提出優化建議供設計參考，以改善橋塔（墩）及基礎受力、降低梁端位移、減小基礎及伸縮裝置規模等為總體目標，對縱、橫向減隔震裝置進行參數分析，優化確定榕江特大橋合理的減隔震裝置設計參數； （4）根據主橋地震反應分析結果，對全橋結構構造措施進行審核，并對結構的最終抗震性能進行安全性評價，保證其符合現行抗震規范和標準的相關要求。 |
2.3 研究及咨詢服務期
預計服務期為： 2016年3月~2017年5月。
3. 投標人資格要求
3.1投標人應具有以下條件：
（1）具有獨立法人資格，持有合法有效的營業執照或事業單位法人證書；
（2）業績條件：
第一標段：近五年（2011年1月1日至投標截止日止）至少完成三項省部級或以上橋梁抗震方面研究課題；
第二標段：近五年（2011年1月1日至投標截止日止）至少完成一項主跨400米或以上斜拉橋抗震研究工作。
（3）人員要求：項目負責人1人，技術負責人1人，均從事橋梁抗震研究及生產工作至少5年以上工作經驗；其他研究人員至少6名，均從事橋梁抗震研究及生產工作至少3年以上工作經驗。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。投標人可對上述2個標段同時投標，最多可中2個標。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人，不得參加本次投標。
單位負責人[1]為同一人或者存在控股[2]、管理關系[3]的不同單位，或同一母公司[4]（解釋下同）的多家子公司不得參加同一標段的投標，否則均按否決其投標處理。
3.4 投標人還應在廣州公共資源交易中心辦理投標企業IC卡，無IC號卡的投標人不予報名?？ǖ霓k理詳情參見廣州公共資源交易中心網站（http://www.gzzb.gd.cn）服務指南欄目。
4. 資格審查及評標方法
本次資格審查采用資格后審方式，評標方法采用經評審的最低投標價法。
5. 招標文件的獲取
5.1 請投標人持企業（事業）法人執照副本原件、企業資質證書副本原件、經辦人身份證原件及加蓋單位公章的上述資料彩色掃描件或彩色復印件，以及單位介紹信原件、《廣州建設工程投標報名申請表》于2016年3月24日至2016年3月30日(法定公休日、法定節假日除外)，每日上午9:30時至11:30時，下午14:00時至16:00時（北京時間，下同），在廣州市天河區天潤路333號廣州公共資源交易中心購買招標文件，投標人應提供一份完整的報名資料。
5.2招標文件每套收取費用人民幣500元，收后不退。
6. 投標文件的遞交
6.1 遞交投標文件截止時間為2016年4月18日10時 00 分，投標人應于當日9 時00分至10時 00 分將投標文件遞交至廣州市天河區天潤路333號廣州公共資源交易中心。
6.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
7. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在____、廣東省招標投標監管網，南方日報、廣州公共資源交易中心網站上發布。如媒體發布公告內容不一致者，以廣州公共資源交易中心網站公告為準。
8. 聯系方式
招 標 人：廣東省路橋建設發展有限公司
地 址：廣州市珠江東路32號
郵政編碼：510623
聯 系 人：鄭小姐
電 話：020-38626290
傳 真：020-38626317
日期：2016年3月24日
[1]單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規規定代表單位行使職權的主要負責人。
[2]控股是指股份占股份有限公司股本總額的50%以上。
[3]管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間存在的管理與被管理關系，如一些事業單位。
4國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬于本條規定的“母公司”，其一級子公司可同時在同一合同段進行投標，但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對同一合同段進行投標。
