| 更新時間: | 2016年05月06日 |
| 截止時間: | 2016年05月27日 |
| 招標單位: | 海安縣交通運輸局 |
| 代理機構: | 江蘇建達工程項目管理有限公司 |
| 招標編號: | HAX201605063109113032 |
| 關鍵信息: | 橋梁 |
項目編號： | HAX201605063109113032 | 項目名稱： | 連申線（海安段）橋梁二期工程 |
公告開始時間： | 2016/5/6 0:00:00 | 公告結束時間： | 2016/5/27 0:00:00 |
南 通 市 建 設 工 程 專 業 公 告 項目編號：HAX201605063109113032 |
連申線（海安段）橋梁二期工程 大橋監控及成橋荷載試驗招標公告 1. 招標條件 本招標項目連申線（海安段）橋梁二期工程經江蘇省發展和改革委員會批準建設，批準文號蘇發改基礎發【2010】1133號。項目業主為海安縣交通運輸局，建設資金來自省補、自籌，招標人為海安縣交通運輸局，招標代理機構為江蘇建達工程項目管理有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的大橋監控及成橋荷載試驗進行公開招標。 2. 項目概況與招標范圍 （1）江海路西大橋：本橋的孔跨布置為：3×30+3×30+89+(21+26+26)+3×30+3×30m，橋梁全長525.5m，主橋寬度18.3m。主橋為下承式鋼箱拱橋，主橋長為89m。主拱肋采用矩形鋼箱梁截面，高1.65m ,寬1.576m。橋面系由鋼梁和混凝土橋面板組成。鋼梁由鋼主系梁、端橫梁、中橫梁、縱梁組成。鋼主系梁采用全焊鋼結構，箱型截面，截而形狀為平行四邊形，高1.8m，寬1.7m。主拱吊桿采用平行高強鋼絲成品索，引橋為預應力砼現澆箱梁。 黃海路西大橋：本橋的孔跨布置為：5×30+100+(2×25+30)+3×30m，橋梁全長426.34m。主橋為斜靠式系桿拱結構，主橋長為100m。主拱肋及斜拱肋均采用全焊矩形鋼箱結構，主拱肋、斜拱肋各兩片。主拱肋采用2050×2000mm正方形鋼箱梁斷面，斜拱肋采用1450×1400mm矩形鋼箱梁斷面。橋面系由鋼梁和混凝土橋面板組成。鋼梁由鋼主系梁、邊系梁、端橫梁、中橫梁、邊橫梁、縱梁、挑梁組成。鋼主系梁為箱形斷面，寬2m，高2.5m。主拱吊桿采用平行高強鋼絲成品索。主橋寬度41－51m。引橋為25m、30m跨徑的預應力砼預制小箱梁，引橋寬度34.5m。 老仁橋大橋：本橋的孔跨布置為：(3×20)+81.5+(3×20)m，橋梁全長207.62m。主橋寬度為15.4m，引橋寬度為8.0m。主橋為下承式鋼桁梁結構，長度為81.5m。主桁弦桿采用箱形截面，上弦桿高度600mm，下弦桿高度800mm，水平寬度全橋取500mm。主桁斜腹桿均采用工字形截面，高度取500mm，寬度取460mm。本橋橋面采用正交異性板結構，橋面板、橫梁及縱肋三部分組成，其中鋼橋面板板厚20mm，全橋縱、橫向連續，縱向與下弦桿上翼板焊接。引橋采用20m跨徑的預應力鋼筋混凝土空心板。 春風橋：本橋的孔跨布置為：4*20m+60m+4*20m，橋梁全長221.24m，主橋寬度10.2m。主橋為下承式預應力鋼筋混凝土系桿拱橋，主橋長為60m，吊桿采用平行高強鋼絲成品索。引橋為20m裝配式先張法預應力混凝土空心板梁。 木勺頭橋：本橋為跨徑65.1m下承式鋼桁梁橋，主橋寬度9.4m，下部為樁接承臺接矩形截面實體臺。橋頭與引道順接，引道兩側設置路肩式擋墻，東西引道各設置一道4*2.2m人行通道。 (2) 本項目共設一個標段。 (3) 本次現場專項檢測招標內容為 連申線（海安段）橋梁二期工程大橋監控及成橋荷載試驗 。橋梁監控合同段工作內容為 橋梁的線形、索力、應力控制和溫度監測等 ，成橋荷載試驗工作內容為 橋梁的靜動載試驗 。服務期為 28 個月 。 3. 投標人資格要求 3.1 投標人必須是獨立于本項目建設、監理、施工單位之外的第三方檢測機構，同時具有： （1）公路工程試驗檢測綜合甲級或公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測資質。 （2）信譽良好。 （3）省級計量認證合格證書，且認證參數中包含擬承擔本次招標內容的試驗檢測項目，采用的檢測標準規范、規程符合要求。 （4）項目負責人：項目負責人要求具備路橋或相關專業副高級工程師或副教授以上職稱（含副高級工程師或副教授職稱），有5年及以上類似經歷（類似項目業績指項目負責人自2011年1月1日以來（以合同簽訂日期為準）承擔過橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控及成橋荷載試驗工程，并在該項目中擔任項目負責人；該業績同時為投標人業績。提供合同協議書或中標通知書或業主的證明材料）。 （5）項目技術負責人：具有交通部公路工程試驗檢測工程師證書，并有類似項目的工作經歷。（類似項目業績指項目技術負責人自2011年1月1日以來（以合同簽訂日期為準）承擔過橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控及成橋荷載試驗工程，并在該項目中擔任項目技術負責人；提供合同協議書或中標通知書或業主的證明材料） （6）授權委托代理人、項目負責人的有效勞動合同、首次公告開始之日前一年以來投標人為其繳納的社會保險繳費記錄（需提供投標人屬地人社部門指定的查詢方式，以供備查），若所提供繳費記錄起始日至首次公告開始之日不滿一年，須同時提供新錄用、調入等相應證明材料。 3.2 本次招標不接受聯合體投標。 3.3 每個投標人最多可對1個標段投標。 3.4 具有投資參股關系的關聯企業,或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上法人不得同時投標,否則均按廢標處理。 4. 招標文件等資料的獲取 4.1 招標文件及其澄清、工程量固化清單、施工圖紙及招標控制價全部在南通市工程建設網網上招投標系統發布。 4.2 本工程投標人的資格審查采用資格后審方式，招標人不組織投標人對工程現場的集中踏勘。凡有意參加投標者請于2016年5月 6日到2016年5月27日登錄南通工程建設網，憑企業CA證書直接下載購買招標文件。招標文件工本費每套250元，繳后不退。 4.3 投標單位須在投標截止時間前將投標保證金從企業基本賬戶，繳入投標保證金專用賬戶,支付方式有三種：（1）建行網銀支付；（2）他行網銀支付；（3）線下交易支付，線下交易支付有電匯方式。 5. 投標文件的遞交 5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2016年5月27日09:00，電子投標文件遞交的信息系統為南通市建設工程網上招投標系統。 5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。 6. 發布公告的媒介 6.1 本次招標公告同時在南通市工程建設網、江蘇建設工程招標網網站上發布。 6.2 本公告發布時間為2016年5月6日至2016年5月27日。 6.3 軟件技術支持電話：4008503300、新點軟件公司徐飛翔：15240580971。 7. 聯系方式 招 標 人：海安縣交通運輸局 招標代理：江蘇建達工程項目管理有限公司 地 址：海安縣城江海西路1號 地 址：海安縣城寧海南路195號 郵政編碼：226600 郵政編碼：226600 電 話：0513-88906549 電 話：15370600592 傳 真：0513-88906500 傳 真：0513-88931601 聯 系 人：曹勁松 聯 系 人：朱衛華 第三章 評標辦法 第一節 總則 一、評標活動遵循公正、公平、科學、擇優的原則。 二、評標活動依法進行，任何單位和個人不得非法干預或者影響評標過程和結果。 三、本項目評標采用綜合評估法。 第二節 評標組織及職責 四、招標人組建5人或5人以上單數評標委員會，負責評標工作。 五、評標委員會主要職責為： （一）審查投標文件； （二）否決不合格投標或界定廢標； （三）根據綜合評價由高到低順序每合同段推薦中標候選人1～3名。 第三節 評審程序和內容 六、對所有在招標控制價以下（含）的投標文件進行評審。評標委員會對每個投標人的投標文件進行資格審查和詳細評審。 七、資格審查 對申請人進行資格審查。通過資格審查的主要條件為： 投標人必須是獨立于本項目建設、監理、施工單位之外的第三方檢測機構，同時具有： 1 ．投標人必須是獨立的企業法人，持有效營業執照，具有公路工程試驗檢測綜合甲級資質，或具有公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測資質；具有省級及以上計量行政部門頒發的計量認證證書且認證參數中包含擬承擔本次招標內容的試驗檢測項目，采用的檢測標準規范、規程符合要求。 2. 項目負責人：項目負責人要求具備路橋或相關專業副高級工程師或副教授以上職稱（含副高級工程師或副教授職稱），有5年及以上類似經歷（類似項目業績指項目負責人自2011年1月1日以來（以合同簽訂日期為準）承擔過橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控及成橋荷載試驗工程，并在該項目中擔任項目負責人；該業績同時為投標人業績。提供合同協議書或中標通知書或業主的證明材料）。 3. 項目技術負責人：具有交通部公路工程試驗檢測工程師證書，并有類似項目的工作經歷。（類似項目業績指項目技術負責人自2011年1月1日以來（以合同簽訂日期為準）承擔過橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控及成橋荷載試驗工程，并在該項目中擔任項目技術負責人；提供合同協議書或中標通知書或業主的證明材料） 4 、授權委托代理人、項目負責人的有效勞動合同、首次公告開始之日前一年以來投標人為其繳納的社會保險繳費記錄（需提供投標人屬地人社部門指定的查詢方式，以供備查），若所提供繳費記錄起始日至首次公告開始之日不滿一年，須同時提供新錄用、調入等相應證明材料。 未通過資格審查的申請人不進入下一步評審。 八、算術性修正和細微偏差 1 、算術性修正。評標委員會對通過初步評審的投標文件的報價進行校核，并對有算術上的和累加運算上的差錯按以下原則進行處理： (1) 當以數字表示的金額與文字表示的金額有差異時，以文字表示的金額為準。 (2) 投標人的最終投標報價（文字表示的金額）一經開標宣布并簽認，無論何種原因，不準修正。 (3) 當算術性差錯絕對值累計在1％投標價以內時，在投標價不變和考慮報價平衡的前提下，允許投標人對相關單價、合價、總額價予以修正；當單價與數量相乘不等于合價時，以合價為準，修正單價；當各細目合價累計不等于總價時，以總價為準，修正細目合價。 2 、細微偏差及處理。 投標文件中的下列偏差為細微偏差： (1) 在算術性復核中發現的算術性差錯絕對值在1％投標價以內：在投標價不變和考慮報價平衡的前提下，允許投標人對相關單價、合價、總額價予以修正； (2) 在招標人給定的投標報價表中漏報了某個工程細目的單價和合價：視作為已包含在投標總價中，在投標價不變和考慮報價平衡的前提下，允許投標人對相關單價、合價、總額價予以修正； (3) 在招標人給定的投標報價表中某些支付號增加或減少了工程數量：按該支付號投標人所報合價除以招標人給定的工程數量，得出該支付號的單價予以修正投標人所報單價。 九、詳細評審 1 、投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，不得提出新的風險劃分辦法； 2 、投標人不得增加業主的責任范圍，或減少投標人義務； 3 、投標人不得提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； 4 、投標人對合同糾紛、事故處理辦法不得提出異議； 5 、投標人在投標活動中不得含有欺詐行為； 6 、投標人不得對合同條款有重要保留； 7 、按照投標報價表要求填報了單價和總額價。 經三分之二（含）評標委員認定，投標文件有不符合以上條件之一的，該投標文件作廢標處理。 十、若發現投標人以他人的名義投標、串通投標、以行賄手段謀取中標或者以其他弄虛作假方式投標的，則其投標作廢標處理，但其報價進入基準價計算。 第四節 綜合評標 十一、采用綜合評估法，即對通過資格審查和詳細評審的投標人，按其評標價和業績、主要人員資歷、檢測方案等內容進行評審和綜合打分，并按得分高低進行排序。 十二、綜合評分采用百分制，其中評標價滿分為20分，業績、主要人員資歷和檢測方案滿分為80分。業績、主要人員資歷和檢測方案由評標委員會成員獨立署名進行評分，計分四舍五入，保留小數點后兩位。 十三、具體評分內容如下： （一）評標價（20分） 本項目設投標控制價上限為 140萬元 。超出招標控制價上限的報價不參與評標基準價的計算。 1 、評標基準價的計算公式為： （1）有效報價≥5個，評標基準價計算如下：去掉一個最高報價，去掉一個最低報價后，剩余投標價的平均值為評標基準價。 （2）有效報價＜5個，評標基準價計算如下：投標價的平均值為評標基準價。 2 、投標人的投標價等于評標基準價得20分。 3 、投標人的投標價低于評標基準價的，每下浮一個百分點扣0.25分，按內插法計算； 4 、投標人的投標價高于評標基準價的，每上浮一個百分點扣0.5分，按內插法計算。 評標價計分四舍五入，保留小數點后兩位。 （二）業績、主要人員資歷和檢測方案（80分） 1 、企業業績（12分） 投標人自2011 年1 月1 日 以來：完成1 座橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控項目及成橋荷載試驗項目的得10分，每增加1座橋梁施工監控或成橋荷載試驗項目加1分（同一座橋梁不累加），最多加2分（以合同協議書或中標通知書或業主的證明材料為準）。 2 、項目負責人資歷（15分） （1）具有高級職稱及以上，得8分； （2）自2011年1月1日以來，擔任過2座橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控或成橋荷載試驗工程項目負責人的得3分，每增加1座橋梁施工監控或成橋荷載試驗項目負責人經歷的加2分（同一座橋梁不累加），最多加4分。（以合同協議書或中標通知書或業主的證明材料為準）。 3 、項目技術負責人資歷（15分） （1）具有交通部公路工程試驗檢測工程師證書（橋梁專業），得4分；具有高級職稱及以上得2分； （2）自2011年 1月1日 以來，擔任過2座橋橋梁最大跨徑為100m及以上的大橋施工監控或成橋荷載試驗工程技術負責人的得3分，每增加1座橋梁施工監控或成橋荷載試驗技術負責人經歷的加2分（同一座橋梁不累加），最多加6分。（以合同協議書或中標通知書或業主的證明材料為準）。 4 、主要檢測人員資質（18分） 具有中級及以上職稱的人數為2人時，得12分；每增加1人加2分，最多加6分。 5 、檢測方案及措施【暗標】（1-20分） 對本工程檢測情況分析合理，方案執行力強的得17-20分。 對本工程檢測情況分析較合理，方案執行力較強的得8-16分。 對本工程檢測情況分析一般，方案執行力一般的得1-7分。 第五節 推薦中標候選人 十四、對通過通過資格審查和詳細評審的的投標人，按綜合得分由高到低的順序，依次推薦第一名為推薦中標人、第二名為備選中標人，當出現綜合得分完全相同時，報價低者排名在前。若同一個投標人在兩個合同段的排名均為第一名時，取其評標價高的合同段作為推薦中標人，其它合同段中不再推薦。評標報告應如實記載下列內容： （一）項目概況（包括項目基本情況和數據表）； （二）招標過程（包括開標記錄）； （三）評標工作（包括評標委員會組成、評標標準與辦法、資格審查和詳細評審、綜合評價，推薦中標候選人以及廢標說明）； （四）評標結果； 評標委員會全體委員應在（三）、（四）項的每一頁上簽字。 |
