輔仁高中門前的南橋,每天有大量師生經過,橋梁的安全性極為重要。在前期對橋梁的結構性檢測中發(fā)現,由于遭到船只刮擦橋墩、垃圾自燃致橋體混凝土剝落、大型車輛碾壓致橋面產生裂縫等多方面因素影響,致使橋梁出現了“病害”。濱湖城管市政養(yǎng)護處適時啟動南橋大修工程。
19日上午,南橋橋洞下數十名工作人員正在施工,在燈光、機器的配合下,對支撐橋梁的結構物支座進行更換。現場施工人員介紹,支座對于橋梁的作用就好比是人體的膝關節(jié),對橋梁承載起著一定的緩沖作用,防止橋梁產生裂縫。由于支座主要由橡膠構成,時間長了就會發(fā)生變形,減少或喪失緩沖作用。今年南橋的主要維修項目就是更換橋梁支座。在現場,施工單位設置了18個千斤頂,通過高密度的傳感器遙控指揮,將橋梁的51塊梁板頂起4毫米,然后由施工人員更換全部102個支座。
由于維修精度控制要求極高,這次施工采用的同步頂升系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)均是國內比較先進的技術,精度可達1毫米。除個別橋體裂縫會進行部分封閉施工外,這次大修主要依托這些先進技術裝備在橋下進行,不會影響橋面正常通行。
在近年來的橋梁檢測中發(fā)現,不少橋梁的橋洞經常被人作為垃圾堆場,不僅造成環(huán)境臟亂差,還存在火災隱患。“一旦橋洞發(fā)生火災,后果十分嚴重,甚至會造成橋梁的坍塌。”城管部門特別提醒,不要將垃圾倒入橋洞,也不要在橋洞內搭建臨時建筑物居住,這些都會對橋梁造成潛在的安全隱患。雖然城管部門每年都會對橋梁實施結構性檢測等例行體檢,但橋梁的安全維護還需要廣大市民的愛護和監(jiān)督。
濱湖區(qū)今年列入大修的橋梁還有緣溪道的路改橋,維修工程將在南橋維修完畢后開展,年底前完成。