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世紀50-70年代，由于吊裝能力有限，部分簡支梁橋采用組合截面形式，即主梁架設后，其上搭設預制蓋板或微彎板，再用現澆橋面將其結合為整體，形成組合梁。這些梁至今大多仍在服役而橋上通行車輛荷載已大幅增加，此時蓋板（微彎板）強度不足的問題就暴露出來了。