一、招標條件
貴州省公路開發有限責任公司營運橋梁、隧道定期檢查項目已由貴州省交通運輸廳以黔交規劃〔2016〕年32號文件批準。招標人為貴州省公路開發有限責任公司，項目已具備招標條件，現對本項目的實施進行國內競爭性公開招標，誠邀具備相應資格條件的單位參與本項目的投標。本項目采用資格后審方式，綜合評分法。
二、項目概況與招標范圍
本次招標的范圍為：2017年至2019年的晴興高速公路、安順環線及赤望高速（安普及西繞城）、余安高速、蓉遵高速（仁赤段）、杭瑞高速（遵義境）、杭瑞高速（銅仁境）、德習高速（務正）橋梁、隧道定檢以及蓉遵高速特大橋、特殊性橋梁定檢。
檢測服務采取“3+2”的合同模式，即：基本服務期限為三年，分年度支付檢測費用。當年考核不合格，中止檢測合同，并視完成情況支付檢測費用。在服務期三年均評價為優秀，繼續簽訂兩年服務合同作為獎勵，但增加的兩年合同每年同樣按“3+2”合同模式考核表進行考核，達不到優秀的即中止獎勵合同。
本次招標的工作內容僅涉及基本服務期三年的檢測工作，后增加兩年的檢測工作及檢測費用將在基本服務期三年結束時確定。
本項目共劃分 1 個標段，主要檢測內容見下表：
檢測標段 | 工作范圍 | 基本情況 | 工作內容 | 備注 | |
1 | 橋梁及隧道定期檢測 | 2017-2019年貴州省公路開發有限責任公司所轄高速公路橋梁、隧道定期檢查項目 | 按照《公路橋涵養護規范》（JTG H11-2004）、《公路橋梁技術狀況評定標準》 (JTGT H21-2011)及《隧道養護技術規范》 ( J T GH 1 2 -2 0 15)要求進行定期檢查，并進行橋梁總體技術狀況評定 | 附工程量清單 |
計劃檢測時間安排見下表：
計劃定檢時間 | 檢測線路名稱及內容 | 檢測成果要求 |
2017年 | 1、晴興高速公路、安順環線及赤望高速（安普及西繞城）、余安高速橋梁及隧道工程。 2、蓉遵高速（仁赤段）特大橋、特別重要橋梁工程。 | 簽訂合同之日起5個月內完成定檢任務并提交合同的檢測服務報告。 |
2018年 | 1、蓉遵高速橋梁、隧道工程。 2、杭瑞高速（遵義境、銅仁境）、德習高速（務正）特大橋、特別重要橋梁工程。 | 計劃服務時間5個月，外業 3 個月，內業2個月，外業完成之后的2個月內提交合格的檢測服務報告。 |
2019年 | 1、杭瑞高速（遵義境、銅仁境）、德習高速（務正）橋梁工程。 2、杭瑞高速（遵義境、銅仁境）、瑞高速、德習高速（務正）隧道工程。 3、蓉遵高速（仁赤段）特大橋、特別重要橋梁工程。 | 計劃服務時間5個月，外業 3 個月，內業2個月，外業完成之后的2個月內提交合格的檢測服務報告。 |
注：具體橋梁和隧道見工程量數量表
三、投標人資格要求
（一）本次招標采用資格后審方式，要求投標人具備的資格條件包括：
（1）具有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照或者合法有效的事業單位法人證書；
（2）持有交通運輸部（原交通部）核發的公路工程試驗檢測機構等級綜合甲級資質并具有橋梁隧道工程增項資質，或持有橋梁隧道工程專項資質；
（3）具有有效的質量技術監督部門頒發的計量認證證書（CMA）；
（4）在人員、設備、資金等方面具備相應的試驗檢測能力。
（二） 本次招標不接受聯合體投標。
（三）投標人須為最新公布的單位信用評價結果為C級及以上的單位（投標企業信用等級的最終引用參考《貴州省交通運輸廳關于印發的通知》(黔交建設〔2016〕279號文)及《貴州省交通運輸廳關于高速公路設計施工企業信用評價結果引用的補充通知》(黔交建設〔2016〕291號文)的中有關規定執行，投標人按以下優先順序使用評價結果：（1）貴州省交通建設工程質量監督局公布的評價結果；（2）貴州省交通運輸廳公布的評價結果；（3）交通運輸部的信用評級等級；（4）投標人注冊地交通運輸廳（局、委）的信用評價等級。
（四）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位不得參加本項目投標,否則均按廢標處理。
（五）與本項目對應的橋梁、隧道的施工單位、監理單位、試驗室母體機構以及與上述單位有單位負責人為同一人、存在控股或者管理關系的不同單位，不得承擔本工程的橋梁、隧道檢測工作。在中標通知書發出后，合同簽訂之前發現的，招標人將取消其中標資格；在合同簽訂后發現的，招標人有權解除合同，并有權要求其賠償損失。
（六）投標人、投標人法定代表人、擬任項目負責人及技術負責人自2014年1月1日起在檢察機關行賄犯罪檔案查詢系統中無犯罪記錄。
四、報名及招標文件的獲取
（一） 凡有意參加投標者，請于2017年9月29日上午9:00至2017年10月12日17:00時止（北京時間，下同），在貴州省公共資源交易中心網站（www.gzsggzyjyzx.cn)報名繳費，報名繳費后可自行下載獲取招標文件（首次在貴州省公共資源交易中心購買招標文件的投標人請先辦理CA認證證書）。
（二）本項目招標文件售價500元，圖紙/元，售后不退。
五、投標文件的遞交
（一）招標人將不組織投標人進行工程現場踏勘及召開投標預備會，投標人可自行考察。
（二）投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2017年10月27日11時00分，投標人應于當日9時00分至09時30分將投標文件送至貴州省公共資源交易中心開標區（貴陽市遵義路65號）面交貴州黔通招標代理有限公司，具體開標室于當日在貴州省公共資源交易中心開標區獲取。
（三）逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
六、投標保證金
投標人應按照招標文件的要求提交投標保證金（具體金額見投標人須知前附表)。投標人在投標文件中提供的所有文件、資料等，均應真實可靠。招標人若在評標期間發現投標人提供了虛假資料，招標人有權對投標人的投標文件予以拒絕，投標保證金不予退還；若在評標結果公示期間發現作為中標候選人的投標人提供了虛假資料，招標人有權取消其中標資格，投標保證金不予退還；并同時將其作假行為上報上級交通主管部門。
七、 發布公告的媒介
本次招標公告同時在貴州省公共資源交易中心、____、貴州省招標投標網、貴州省交通運輸廳網站上發布。
八、其他
（一）首次進入貴州省公共資源交易中心的投標人，需先到貴州省公共資源交易中心辦理入場登記和CA證書，然后才能在網上進行報名（詳細內容請參照、）。
（二）投標人應隨時關注貴州省公共資源交易中心網站發出的控制價、文件澄清與更正等通知內容，如因投標人未及時上網查詢，后果由投標人自己承擔。
九、投訴、舉報
（一）投標人或者其他利害關系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規規定的，可以向招標人提出異議或向交通運輸主管部門投訴。投訴書（包括不接受招標人對異議答復的申訴書）應符合下列要求：
（1）投訴書應在公示之日起10內遞交至受理部門；
（2）投訴人必須是所投訴招標投標活動的參與者，或者與投訴項目本次招標活動存在利害關系；
（3）投訴事項具體，并提供有效線索，可以查證；
（4）投訴書署具投訴人真實姓名、簽字和有效聯系方式；以法人名義投訴的，投訴書應經法定代表人或者授權代理人簽字并加蓋公章（原件），由代理人辦理投訴事務的，應將授權委托書及其公證書連同投訴書一并提交（授權委托書應當明確有關委托代理權限和事項）；
（5）投訴相關材料來源合法；
（6）有具體的請求及主張。
（二）就以下事項提出投訴的，應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在10日期限內。招標人自受理異議之日起，應暫停投訴事項的招投標程序。
（1）對招標文件條款有異議的；
（2）對開標過程有異議的；
（3）對中標候選人公示中的以下內容有異議的：中標候選人排序、名稱、投標報價，中標候選人在投標文件中承諾的主要人員姓名、個人業績、相關證書編號，中標候選人在投標文件中填報的項目業績，被否決投標的投標人名稱、否決依據和原因，招標文件規定公示的其他內容。
對以上事項進行投訴的，應當提交招標人的異議回復意見或已提出異議的證明文件。未按規定提出異議或者未提交已提出異議證明文件的投訴，交通運輸主管部門不予受理。
（三）對招標人的投訴舉報，或投訴事項牽涉到招標人有違規違紀嫌疑，由交通運輸主管部門負責核查處理。
十、 聯系方式
招標人：貴州省公路開發有限責任公司
電話：0851-86833235
聯系人：杜女士
地址：貴陽市觀山湖區陽關大道100號C棟
招標代理單位：貴州黔通招標代理有限公司
電話：0851-85833273、85822813
地址：貴州省貴陽市觀山湖區長嶺南路茅臺國際商務中心A棟22樓
聯系人：李文靜、吳轍
交易平臺：貴州省公共資源交易中心
地址：貴州省貴陽市遵義路65號（原省展覽館）
電話：0851-88309675
2017年9月28日
關鍵內容
1-1 資格審查條件（資質最低要求）
資 質 | 最低要求 |
（1）具有工商行政管理部門核發的有效企業法人營業執照或者合法有效的事業單位法人證書； （2）持有交通運輸部（原交通部）核發的公路工程試驗檢測機構等級綜合甲級資質并具有橋梁隧道工程增項資質，或持有橋梁隧道工程專項資質； （3）具有有效的質量技術監督部門頒發的計量認證證書（CMA）。 |
注：投標人如不滿足上述強制性資格條件中的任何一條，將被認為資格審查不合格。
1-2 資格審查條件(財務最低要求)
財 務 要 求 |
投標人連續三年2014年至2016年（如投標人存續期不足3年，則為自注冊之日起的所有年度，下同）流動資產與流動負債的比率不應小于1。 |
注：投標人應附2014年～2016年（如投標人存續期不足3年，則為自注冊之日起的所有年度，下同）經會計師事務所審計的審計報告及財務報表（含審計報告、資產負債表、現金流量表、損益表等）的復印件。會計師事務所應是合法注冊和獨立經營的會計師事務所（附相關證明材料）。
1-3資格審查條件（訴訟和履約最低要求）
資格標準 |
1．投標人沒有正受到責令停業的行政處罰或正處于財務被接管、凍結、破產的狀態； 2．投標人沒有正受到交通運輸部（交通部）、貴州省交通運輸廳取消投標資格的行政處罰，并且目前正處于處罰期內； 3. 投標人在2012年1月1日至投標截止日內未發生過騙取中標和嚴重違約； 4、投標人未涉及正在訴訟的案件，或涉及正在訴訟的案件但經評標委員會認定不會對承擔本項目造成重大影響； 5、投標人須為最新公布的單位信用評價結果未被評價為D級的單位（投標企業信用等級的最終引用參考《貴州省交通運輸廳關于印發的通知》(黔交建設〔2016〕279號文)及《貴州省交通運輸廳關于高速公路設計施工企業信用評價結果引用的補充通知》(黔交建設〔2016〕291號文)的中有關規定執行，投標人按以下優先順序使用評價結果：（1）貴州省交通建設工程質量監督局公布的評價結果；（2）貴州省交通運輸廳公布的評價結果；（3）交通運輸部的信用評級等級；（4）投標人注冊地交通運輸廳（局、委）的信用評價等級。 6、投標人、投標人法定代表人、擬任項目負責人及技術負責人自2014年1月1日起在檢察機關行賄犯罪檔案查詢系統中無犯罪記錄。 |
1-4資格審查條件(項目負責人、技術負責人最低要求)
人員 | 強制性要求 | 最低數量要求 |
項目負責人 | 工程師（含）以上職稱，從事公路工程5年（含）以上，持有交通運輸部工程質量監督局頒發的試驗檢測工程師證書（檢測專業：橋梁或隧道），近5年（2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）至少擔任過一個高速公路橋梁或隧道檢測項目的項目負責人。 | 1 |
技術負責人 | 高級工程師（含）以上職稱，至少有5年（含）以上橋梁和隧道檢測經驗，持有交通運輸部工程質量監督局頒發的試驗檢測工程師證書（檢測專業：橋梁和隧道），近5年（2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）至少擔任過一個高速公路橋梁定期檢測項目（或橋梁荷載試驗檢測項目）技術負責人，和至少擔任過一個高速公路隧道定期檢測項目（或隧道施工質量檢測項目）的技術負責人。 | 1 |
橋梁試驗檢測工程師 | 工程師（含）以上職稱，至少有3年（含）以上橋梁檢測經驗，持有交通運輸部工程質量監督局頒發的試驗檢測工程師證書（檢測專業：橋梁），近5年（2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）至少擔任過一個高速公路橋梁定期檢測項目或橋梁荷載試驗檢測項目的試驗檢測工程師。 | 3 |
隧道試驗檢測工程師 | 工程師（含）以上職稱，3年（含）以上隧道檢測經驗，持有交通運輸部工程質量監督局頒發的試驗檢測工程師證書（檢測專業：隧道）。近5年（2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）至少擔任過一個高速公路隧道定期檢測項目或隧道施工質量檢測項目的試驗檢測工程師。 | 2 |
其他技術人員 | 初級（含）以上職稱，持有交通運輸部公路工程試驗檢測員及以上資格證書，至少有2年（含）以上橋梁或隧道檢測經驗。 | 5 |
安全人員 | 3年（含）以上工作經歷，并持有交通部門頒發的資格證書。 | 2 |
注： 1.資格審查投標人如不滿足上述強制性資格條件中的任何一條，將被認為資格審查不合格；
2、按上表要求在表3-2《擬投入本合同主要檢測人員資歷表》后應附相應證明材料（有效的身份證復印件，畢業證、職稱證書掃描件，試驗檢測工程師、安全人員資格證證書掃描件）。項目負責人、技術負責人及試驗檢測工程師應由業主或質檢部門出具業績證明材料，否則不予認定；
3、項目負責人、技術負責人提供的擔任項目負責人或技術負責人的類似個人業績證明材料包括有效的業主證明或省級交通或質量監督部門出具的證明材料或有當事人姓名的交（竣）工驗收報告證明等彩色掃描件。
4.項目負責人、技術負責人在整個招標及工程檢測過程中不允許更換，否則，招標人有權取消其中標資格，已簽訂合同的業主有權終止合同。
1-5資格審查條件（對投標人主要儀器、設備、設施的最低要求）
要求標準 | 單位 | 最低數量要求 | 投標人的機械設備 （由投標人填寫） |
回彈儀 | 臺 | 2 | |
碳化深度測量裝置 | 臺 | 1 | |
鋼筋位置及保護層測定儀 | 臺 | 1 | |
非金屬超聲波檢測儀 | 臺 | 1 | |
鋼筋銹蝕測量儀 | 臺 | 1 | |
混凝土電阻率測量儀 | 臺 | 1 | |
氯離子含量測定儀或化學滴定裝置 | 臺（套） | 1 | |
全站儀 | 臺 | 1 | |
水準儀 | 臺 | 1 | |
橋梁檢測車 | 輛 | 2 | |
高空作業車 | 臺 | 1 | |
金屬超聲波探傷儀或射線探傷機 | 臺 | 1 | |
裂縫觀測儀 | 臺 | 2 | |
地質雷達探測儀 | 套 | 1 | |
注：１、資格審查投標人如不滿足上述強制性資格條件中的任何一條，將被認為資格審查不合格。
２、以上是對投標人派駐到工程現場設備的最低限度要求，投標人應在此基礎上按照合同條款的規定投入滿足要求的各類設備，并如實填寫投標人資格審查資料中的表（四），以滿足強制性資格標準（設備）。
附件3評標辦法
貴州省公路開發有限責任公司營運橋梁、隧道定期檢查項目招標評標辦法
1．總則
1.1為了按計劃、高效率地做好評標工作，根據《中華人民共和國招標投標法》、《評標委員會和評標方法暫行規定》（國家發改委等七部委2001年第12號令）等有關規定，并結合本工程招標文件，制訂本評標辦法。
1.2評標活動遵循公平、公正、科學、擇優的原則。
1.3評標活動應在嚴格保密的情況下進行。評標人員必須嚴格遵守保密規定，不得和投標人串通，不得泄露與評標活動有關的情況，不得索賄受賄，不得參加可能影響公正評標的任何活動。評標期間投標人不得干擾評標工作，不得采用行賄或其他不正當手段影響評標。
1.4本項目評標采用綜合評分法。
2．評標組織及職責
2.1評標委員會組成
招標人依法組建評標委員會。評標委員會由招標人代表和從貴州省綜合評標專家庫中隨機抽取的評標專家共同組成，人數為5人及以上，其中評標專家人數不得少于總數的三分之二。評標委員會開始工作之前應由評標委員會推舉產生一名主任評標委員，負責協調、組織評標委員會成員開展評標工作。
2.2評標委員會職責
（1）對投標文件進行初步評審、資格審查；
（2）確定評審需澄清、核實的內容；
（3）進行商務、技術和財務的詳細評審；
（4）綜合評分并推薦中標候選人；
（5）建議是否重新招標；
（6）完成書面評標報告提交招標人。
3．評審程序
3.1評標準備
評標委員會開始評標工作之前，必須首先認真研讀招標文件；招標人應當向評標委員會提供招標文件、評標辦法和評標所需的其它重要信息與數據，協助評標委員會了解和熟悉招標項目的如下內容：
（1）招標項目的工程規模、標準和工程特點；
（2）招標文件規定的評標辦法；
（3）招標文件規定的其它與評標有關的內容。
3.2評審程序
（1）資格審查；
（2）初步評審；
（3）詳細評審；
（4）投標文件的澄清；
（5）商務和技術評分；
（6）財務評審；
（7）財務評分；
（8）綜合評分；
（9）推薦中標候選人；
（10）編寫評標報告。
4．資格審查
評標委員會根據招標文件資格審查要求，對投標人的資質、財務、履約情況、人員、檢測設備等進行評審，判定其是否滿足資格審查要求。
投標文件任一項條件不滿足招標文件資格審查要求的，作否決其投標處理。
5．初步評審
評標委員會將對通過資格審查的投標文件進行初步評審。只有通過初步評審的投標文件才能進行下一階段評審。通過初步評審的主要條件：
（1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容和要求編制，字跡清晰可辨；
a.投標函按招標文件規定填寫，且有法定代表人或其授權代理人親筆簽字，蓋有法人章；
b.投標文件各種表格齊全完整，內容清晰可辨；
c.投標文件按招標文件規定的形式裝訂；
d．投標文件標明了正、副本，數量滿足要求。
（2）投標文件（正本）按招標文件規定加蓋投標人公章并由法定代表人或其授權代理人簽署姓名（本頁正文內容已由投標人的法定代表人或其授權的代理人簽署姓名的可不簽署，本頁正文內容已加蓋單位章的可不蓋章）未使用簽名章代替；
(3)投標人按照招標文件規定的金額、形式、時效和內容提供了投標擔保：
a.投標擔保金額符合招標文件規定的金額；
b.若采用電匯，投標人在投標人須知前附表規定的時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶一次性匯人招標人指定賬戶；
c.若采用銀行保函，銀行保函的格式、開具保函的銀行、銀行保函的有效期均滿足招標文件要求。
（4）按照招標文件規定提供了法定代表人身份證明、授權書（如有）；
A.投標人法定代表人若親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，并符合下列要求：
法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名；
B. 投標人的授權代理人簽署投標文件的，需提交附有法定代表人和授權代理人身份證的授權委托書，并符合下列要求：
a．授權人和被授權人均在授權書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名；
b.授權書出具的日期在投標書簽署的日期之前。
（5）投標人未以他人名義投標、未與他人串通投標、未以行賄手段謀取中標，以及未弄虛作假；
（6）投標文件載明的招標項目服務期限符合招標文件規定的時限；
（7）投標文件未附有招標人不能接受的其他條件。
投標文件不符合以上條件之一的，應認為其存在重大偏差，作否決其投標處理。
6．詳細評審
評標委員會對通過初步評審、資格審查的投標文件從合同條款、技術能力、管理水平以及投標人以往業績及履約信譽等方面進行詳細評審，并對商務文件、技術建議書、財務建議書分別評審打分，滿分100分；技術、商務、財務分值分別為40分、50分、10分。
6.1 合同條款響應性評審
投標人通過合同條款響應性評審的主要條件：
（1）投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法；
（2）投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務；
（3）投標人未提出不同的計量、支付辦法；
（4）投標人未對合同糾紛、事故處理辦法提出異議；
（5）投標人對合同條款沒有重大偏離；
（6）滿足招標文件規定的其它實質性要求。
投標文件不符合以上條件之一的，屬于重大偏差，否決其投標。
6.2 技術評審（共40分）
技術評審主要內容和分值范圍如下：
（1）檢測服務技術方案（20分）
工期滿足要求，進度計劃安排合理，措施齊全，操作性和針對性強，工序銜接合理，進度計劃先進、科學，圖表規范正確，組織機構的編制方案合理可行。基本滿足上述條件的得12分，良好的得13~16分，優秀的得17~20分。
（2）對本項目重點、難點分析（10分）
a.對本項目重點、難點問題的把握程度一般，得6分。
b.投標人對本項目重點、難點問題的把握程度良好,針對本項目應著重解決的重點、難點問題所提出的處理措施可行性程度，得7~10分。
（3）對被檢橋梁和隧道常典型病害的處治建議（6分）
a.對橋梁典型病害的處治建議基本全面得1.8分，根據建議是否可靠、可實施性情況得1.9-3.0分。
b..對隧道病害的處治建議基本全面得1.8分，根據建議是否可靠、可實施性情況得1.9-3.0分。
（4）交通安全組織設計（4分）
根據《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2015 ）、《道路交通標志和標線》（GB5768-2009）要求編寫，方案完善可行，措施齊全，操作性和針對性強，相關圖表規范正確。基本滿足上述條件的得2.4分，良好的得3.2分，優秀的得4分。
6.3 商務評審（共50分）
主要內容和分值范圍如下：
（1）檢測人員及機構設置（30分）
a、項目負責人5分：
（a） 滿足強制性資格條件得3.0分；
（b） 滿足資格審查強制性條件的基礎上，近5年（從2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）每增加1個高速公路橋梁或隧道檢測項目負責人業績加1分，最多加2.0分。（同一項目不重復計分，需提供證明材料）。
b、技術負責人4分：
（a） 滿足強制性資格條件得2.4分；
（b） 滿足資格審查強制性條件的基礎上，近5年（從2012年1月1日至遞交投標文件截止時間止）每增加一個高速公路橋梁定期檢測項目（或橋梁荷載試驗檢測項目）的技術負責人，或者每增加一個高速公路隧道定期檢測項目（或隧道施工質量檢測項目）的技術負責人加0.8分，最多加1.6分。（同一項目不重復計分，需提供證明材料）。
c、橋梁和隧道試驗檢測工程師15分：
（a）橋梁和隧道試驗檢測工程師滿足強制性資格條件得9分；
（b）在橋梁和隧道試驗檢測工程師滿足資格審查強制性條件的基礎上，近5年（從2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）橋梁試驗檢測工程師每提供1個高速公路橋梁定期檢測項目或橋梁荷載試驗檢測項目的業績加1.2分；隧道試驗檢測工程師每提供1個高速公路隧道定期檢測項目或隧道施工質量檢測項目的業績加1.2分；本項最多加6分。
d、安全人員 （4分）；
（a）滿足強制性資格條件得2.4分；
（b）滿足資格審查強制性條件的基礎上，每增加1名專職安全員加0.8分。本項最多加1.6分。
e、檢測設施和設備 （2分）；
滿足對主要試驗、測量儀器的最低數量要求得2分。
（2）檢測業績（18分）
近5年（從2012年1月1日至遞交投標文件截止時間）投標人每提供1個合同項目金額在800萬元（含）以上的下列業績加3分，最高加18分。
①每提供一個高速公路橋梁定期檢測業績或橋梁荷載試驗檢測項目業績。
②每提供一個高速公路隧道定期檢測項目業績或隧道施工質量檢測項目業績。
注：如果一個合同項目同時包含橋梁和隧道檢測任務的可以重復計分。
（3）信用評價（2分）
按照招標公告第2.3條規定確定信用評價等級為AA級得2分；A級得1分；B級得0分,C級扣2分。
6.4財務評審 （10分）
在評標委員會完成對投標人的第一信封的評審后，對通過第一信封（商務文件和技術建議書）的投標人的第二信封（財務建議書）進行開標并評審。
按照投標人須知19.1的要求的時間和地點,拆封進入第二信封（財務建議書）評審的投標人的第二信封（財務建議書）。對于未進入第二信封（財務建議書）評審的投標人的第二信封（財務建議書）將不予拆封，并當場退還給投標人；投標人未參加第二信封（財務建議書）開標的，招標人在評標結束后及時將第二信封（財務建議書）原封退還投標人。
6.4.1投標人通過財務建議書初步評審的主要條件：
（1）財務建議書按招標文件規定的格式簽字、蓋章齊全，填報了投標價；
（2）招標人設定投標限價的，投標人所報的報價未超過招標人給定的投標限價；
（3）投標人填報的單價符合招標文件的規定；
（4）未提交調價函；
（5） 按招標文件要求提供了電子文件。
投標文件不符合以上條件之一的，屬于重大偏差，否決其投標。
6.4.2 算術性修正
評標委員會對通過初步評審的投標人的報價按下列原則進行算術性修正，
（1）投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準；
（2）總價金額與依據單價計算出的結果不一致的，以單價金額為準修正總價，但單價金額小數點有明顯錯誤的除外。
修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人修正后總價格超出招標人給定的投標控制價上限的，或者不接受修正價格的，否決其投標。
6.4.3計算評標基準價
(1) 招標人設投標控制價上限，投標人報價高于投標控制價上限的否決其投標，其投標報價不參與評標基準價計算。
(2)取投標控制價的85%~100%（含85%和100%）作為有效報價計算得出的算術平均值作為評標基準價，評標基準價計算時保留小數點后兩位小數，第三位四舍五入。
(3) 評標基準價在財務建議書信封開標現場計算并公布。評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨通過評審的投標人數量和算術性修正發生變化而變化。
6.4.4計算財務得分：
當投標人報價等于評標基準價時得滿分，每高于評標基準價一個百分點扣0.4分，每低于評標基準價一個百分點扣0.2分，中間值按比例內插，四舍五入，保留兩位小數。
用公式表示如下：
式中：F1=投標人財務得分；
F=財務得分所占的百分比權重，F＝10；
D1=投標人的投標報價；
D=評標基準價。
若D1≥D，則E=0.4；若D1
7．投標文件的澄清
（1）除按本辦法規定的重大偏差外，投標文件存在的其它問題應視為細微偏差。為了有助于投標文件的審查、評價和比較，招標人可書面通知投標人澄清或說明其投標文件中不明確的內容，或要求補充相應資料或對細微偏差進行補正。對此投標人不得拒絕，否則，否決其投標。
（2）有關澄清、說明和補正的要求和回答均以書面形式進行，但招標人和投標人均不得因此而提出改變招標文件或投標文件實質內容的要求。投標人的書面澄清、說明或補正屬于投標文件的組成部分。
（3）招標人不接受投標人對投標文件的主動澄清、說明和補正。
8.綜合得分
各投標人的綜合得分等于商務評分、技術評分與財務評分之和（各階段評分均保留兩位小數）。
9．推薦中標候選人
按綜合得分由高到低排序，推薦得分最高的1～3名為中標候選人。如綜合得分相等，商務和技術評分之和高的排序在前；如商務和技術評分之和相等，以投標報價低的排序在前；如投標報價相等，以技術評分高的排列在前。
10．評標報告
評標委員會通過評審提出中標侯選人推薦意見并編寫評標報告，招標人收到評標報告15天內在貴州省公共資源交易中心網站上將中標候選人名單進行公示。招標人確定中標人并報備確認后，將及時向中標人發出中標通知書。
評標報告應如實記載下列內容：
10.1評標委員會的成員名單；
10.2開標記錄情況；
10.3符合要求的投標人情況；
10.4評標采用的標準、評標辦法；
10.5投標人排序；
10.6推薦的中標候選人；
10.7需要說明的其他事項。
10.8附件。
附件1．評標報告
附件2．評標細則
附件3．評標委員會成員名單
附件4．開標記錄表
附件5．初步評審、資格審查及合同條款響應性評審表
附件6．技術評審、商務評審評分表
附件7．財務建議書開標報價記錄表
附件8．財務初步評審表
附件9．算術性修正表
附件10．財務評審評分表
附件11．投標人綜合評分匯總及排序表
附件12．推薦的中標候選人
