湖北日報訊(記者戴輝、通訊員陳嘉倫、張靜)
4月19日,2021年國際橋梁大會(IBC)獎評審工作完成,3座來自中國的橋梁獲獎,其中有2座橋梁由湖北建橋軍團建造。
滬蘇通長江公鐵大橋獲喬治·理查德森獎,由在鄂央企中鐵大橋局、中交二航局參建,另一座漢十高鐵崔家營漢江大橋獲鐵路橋獎,由中鐵大橋局建造。此外,平塘至羅甸高速公路平塘大橋獲古斯塔夫斯·林德撒爾獎。
滬蘇通長江公鐵大橋于2020年7月1日通車,位于長江澄通河段,北起南通市通州區,南至張家港市。主航道橋主跨1092米,是世界首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋;主塔高330米,為目前世界上最高公鐵兩用橋主塔。
崔家營漢江大橋于2019年11月29日通車,位于湖北襄陽古城外,毗鄰文化名山峴山,采用(135+2×300+135)米連續鋼構-柔性拱新型組合結構跨越漢江,是漢十高鐵全線最關鍵的控制性工程,成功將高速鐵路混凝土梁跨度由200米提升到300米。大橋是世界首座時速350公里、跨度300米的連續鋼構拱橋。
據了解,國際橋梁大會是美國賓夕法尼亞州西部工程師協會主辦的具有頗高聲譽的國際橋梁學術會議,在世界橋梁界具有極高的影響力。
IBC橋梁項目獎總共設有7項。其中,此次滬蘇通長江公鐵大橋獲得的“喬治·理查德森獎”是國際橋協設立最早、影響最大的獎。2008年以來,以中鐵大橋局、中交二航局等企業為代表的湖北建橋軍團,共有建造的8座橋獲“喬治·理查德森獎”。除了滬蘇通長江公鐵大橋,還有蘇通長江公路大橋、南京大勝關長江大橋、青島海灣大橋(又稱膠州灣跨海大橋)、楊泗港長江大橋、武漢天興洲長江大橋、馬鞍山長江大橋、蕪湖長江二橋。目前,湖北建橋軍團斬獲的國際橋梁大獎有18個,在全國排第一。
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