“基建狂魔”發威！16小時拆除5座橋梁
創建時間：
2021-05-12 17:36
近日，在京滬高速擴建工程現場，施工人員采用模塊頂升技術，僅花費16個小時就將揚州市丁伙樞紐及附近5座橋梁拆除完成，這也是江蘇全省高速公路建設領域首次采用該技術。
傍晚5點，在對丁伙樞紐進行道路封閉后，拆除工作正式開始。4組模塊車在技術員操控下，駛入高速京滬主線，來到橋下后，將與承臺已進行簡單切割的橋體整塊緩緩頂起，轉向90度后，放入路旁的落梁區。由于整塊鋼箱梁重量達616噸，因此這樣的“整拆”難度非常大。
江蘇潤揚集團副總經理 橋梁拆除現場指揮李強表示：“頂升控制不能有任何誤差，所以這塊是工藝控制的關鍵點。我們前期組織多次會議對施工方案應急保障等反復推敲多次演練。”
為實施京滬高速擴建工程，本次丁伙樞紐及附近共有5座橋梁需要一起拆除，拆橋地點分散，橋梁結構形式多樣。同時，丁伙樞紐也是京滬高速和啟揚高速兩條“黃金動脈”交匯點，車流量極大，封路時間只有一晚。
李強表示：“在京滬高速封閉的時間內按時完成破拆、場地清理、交通恢復，同時投入200多人60多臺設備，交通管制的壓力和安全管理的壓力巨大。”
通過晝夜連續作業，拆除工作全部完成。據了解，新技術的運用極大地縮短了工期，也更加綠色環保。橋梁的順利拆除，也為京滬高速擴建工程全面順利推進奠定了堅實的基礎。京滬高速公路揚州段擴建工程項目全長約110.5公里，現狀為雙向4車道，將擴建為雙向8車道，項目預計2023年完工。
（張禹、李明洋 揚州臺報道）
(文章來源52監測網，本文轉載自江蘇新聞，僅用來學習及交流，侵權刪）
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