橋梁墩臺不均勻沉降自動監測系統
由于橋梁地基地質條件、周邊開挖、不可抗力（地震、洪水）等因素，橋梁墩臺往往會發生不均勻沉降，輕則造成行車不舒適（如橋面跳車），重則造成墩臺本身損壞，上部結構受力體系變化甚至垮塌。
（1）橋面跳車
（2）上部結構沉降嚴重
（3）橋梁垮塌
《公路橋涵養護規范》（JTG H11-2004）規定，大橋、特大橋必須設置永久性觀測點，其檢測項目及觀測點設置見下表。
按照上述規定，設置永久觀測墩之后多實行人工監測，按照橋梁的養護等級每年或每幾年對其進行測量。對于大橋、特大橋的測量，工程量較大，費時費力，且人工誤差較大。因此，我公司研發的橋梁墩臺不均勻沉降自動化監測系統就很好地解決了這個問題。
本系統主要采用固態壓力傳感技術，通過對密封連接系統液體流動引起的壓力差變化來測量監測點的位移變化。按照一定的采樣頻率對位移測點進行監測，將每次監測數據保存下來用來分析變化趨勢，當數值超過預定限制，將會自動報警發送至管理人員移動終端上，以便及時處理。現場集成太陽能電池板、采集模塊、無線傳輸模塊實時將數據發送到服務器上，業主可實時觀測橋梁墩臺位移變化狀況。
系統工作布置圖：
本系統特點：
（1）長期性：系統設備研究以長期性考慮；
（2）實時性：不間斷地實時采集數據；
（3）性價比高：成本較低，精度達到0.1mm；
（4）安裝方便。
（4）傳感器實景圖 （5）太陽能電池板
（6）測點現場安裝實景圖
（7）現場采集站 （8）儲液罐
